Моторные планеры

Некоторые планеры снабжены небольшим вспомогательным двигателем, который они используют для самостоятельного взлета. Вспомогательный двигатель может служить не только для взлета, но и для перелета через область с неблагоприятными атмосферными условиями, а также в аварийных ситуациях. После взлета двигатель выключают, а на некоторых планерах его убирают внутрь фюзеляжа. На других планерах с двигателем, расположенным внутри фюзеляжа, винт «флюгирует», чтобы уменьшить сопротивление воздуха. Двигатель можно включить и на конечном участке, чтобы планер смог долететь до аэродрома. В целом, планерные двигатели расходуют очень мало топлива. Обычно на планеры ставят винтовые двигатели, однако проводились экспериментальные полеты с использованием ракетного двигателя. 

Смотрите также

Крыло в плане и его обтекание
Обычно летательные аппараты мы узнаем в полете по форме крыла в плане. Форма крыла в плане имеет характерные размеры: размах крыла L, корневую хорду, концевую хорду 6К0НЦ, площадь 5 и стреловидность X ...

Астра
Дирижабль "Астра" - 1921 г. Дирижабль "Астра" был куплен у Франции (первоначальное название "Astra-XIII", постр. 1913). Объем оболочки 10.500 куб.м., длина 78 м, диаметр ...

Описание организации выполнения проекта и вывода продукта на рынок
Для выполнения проекта необходимо иметь в основном три составляющих:1) Финансовый целевой фонд, рассчитанный на полную реализацию проекта; 2) Головной изготовитель проекта: крупное авиационное или аэр ...